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　　中新社北京7月29日电 (记者 刘文文)记者从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉，7月29日10时18分，随着中欧班列(义乌—马德里)从义乌西站开出，今年以来中欧班列累计开行达10000列，较去年提前22天破万列，累计发送货物108.3万标箱，同比增长27%，呈现量质齐升的良好态势。

7月29日10时18分，随着中欧班列(义乌—马德里)从义乌西站开出，今年以来中欧班列累计开行达10000列。(国铁集团供图)

　　国铁集团货运部负责人介绍，疫情平稳转段后，中国外贸保持稳中向好态势，跨境货物运输需求旺盛，中欧班列具有全天候、大运量、绿色低碳、畅通安全等比较优势，受到沿线各国客户青睐。

　　据介绍，中国境内目前已铺画时速120公里的中欧班列运行线86条，铁路部门优化中欧班列运输组织，对中欧班列优先承运、优先装车、优先挂运，确保安全稳定高效运行。与此同时，铁路部门扩大全程时刻表中欧班列开行规模，西安至德国杜伊斯堡双向线路由每周1列加密为2列，运行时效稳定在12天。新增成都至波兰罗兹双向线路、德国杜伊斯堡至西安回程线路全程时刻表中欧班列，运行时间均压缩5天以上，受到市场广泛欢迎。

　　在提升服务品质方面，上述负责人提到，铁路部门适应客户多样化运输需求，发展中欧班列冷链运输，可快捷装运荔枝、龙眼、香蕉、火龙果等经济作物。今年以来，中欧班列运输的新能源整车及配件、高端机械设备、智能手机等高附加值、高科技产品占比明显增加，玩具、棉纱、茶叶等定制班列也大量开行。

　　目前，中欧班列运输服务网络基本覆盖亚欧大陆全境，有效扩大了中国与沿线各国经贸往来，深化了国际产能合作，加速了要素资源跨国流动，辐射带动效应日益凸显。(完)

　　中新网衡阳7月29日电 (修梦依)28日，2023中国新能源汽车拉力锦标赛在湖南衡阳蒸湘区开赛。本次赛事包括衡阳蒸湘—郴州汝城—郴州资兴—郴州苏仙三个赛段，总里程达536.78公里，共有12个品牌、26款车型、60辆新能源汽车、120位车手参赛。

　　近年来，衡阳蒸湘区通过全方位挖掘文旅资源，创新旅游发展方式，打造研学旅游、艺术+旅游、体育+文旅等新思路，着力打造旅游、生态、体育品牌，并以衡阳市承办第三届湖南旅发大会为契机，大力发展文旅康养产业，“体育+旅游”的发展模式逐渐成形。

　　本届赛事继续采用国内首创的定速拉力赛制。3天比赛中，赛道途经雨母山风景区、汝城沙洲红色旅游景区、濂溪书院、东江湖风景区(小东江景区、白廊镇景区)、高椅岭、飞天山旅游区、郴州长卷文化旅游度假区等旅游景点。

2023中国新能源汽车拉力锦标赛湖南衡阳开赛。修梦依 摄

　　开幕仪式后，衡阳蒸湘-郴州汝城赛段的发车仪式举行。车手们首先在杨柳汽车城进行了场地赛比拼，展示了精湛的驾驶技巧。

　　作为国内最具影响力的新能源汽车竞技盛会之一，本次赛事共有腾势、比亚迪、小鹏、极狐、岚图、阿维塔、宝马、蔚来、特斯拉、广汽埃安、吉利、零跑等国内主流新能源汽车品牌参赛，国内的汽车爱好者和消费者们都可以通过赛事近距离感受中国新能源汽车的魅力和发展潜力。

　　赛事以“体育+文化+旅游”为核心主题，对办赛地区新能源产业的促进和地区新能源汽车周边配套设置的普及覆盖起到非常积极的作用。组委会积极打造多元素、多层次融合的大型赛事平台，倡导低碳出行、绿色公益。

　　7月29日，赛事将在汝城沙洲红色旅游景区进行衡阳-汝城赛段的颁奖仪式和汝城-资兴赛段发车仪式。(完)